Дизельный генератор ЭД-500-Т400-1РПМ11

4 854 626 

  • Постоянная мощность

    500 кВт / 625 кВА

  • Резервная мощность

    550 кВт / 687.5 кВА

  • Марка двигателя

    AZIMUT

  • Исполнение

    передвижное

  • Топливный бак

    1200 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 7.1.0500.0.011 Категория:

★Дизельная передвижная электростанция ЭД 500-Т400-1РПМ11 на шасси мощностью 500 кВт
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ в составе:

– первичного двенадцатицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения AZIMUT 12V2710TDI61, объемом 27,1 литра и номинальной мощностью 565 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения, – синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZC5FS номинальной мощностью 500 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
на раму установлен всепогодный капот,
дизель генераторная электростанция установлена на шасси.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
ДЭС на шасси используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленный передвижной дизельный генератор ДГУ на шасси, предназначенный для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

дизельная электростанция на базе двигателя AZIMUT – экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,  
меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
доступные цены на расходные материалы,
низкий расход топлива и масла,
в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

передвижная электростанция ПЭС под капотом на шасси,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ЭД-500-Т400
Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. 
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

1200 л

Исполнение

передвижное

Контроллер

HGM6120

Первичный дизельный двигатель

AZIMUT 12V2710TDI61

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

550 кВт / 687.5 кВА

Синхронный генератор

AZIMUT ZC5FS

Степень автоматизации

1-я

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

139 л/час

Вес

9958 кг

Габариты (Д х Ш х В)

7500 х 2500 х 3470 мм

Постоянная мощность

500 кВт / 625 кВА

Гарантия

2 года

Дизельный двигатель
Постоянная мощность

565 кВт

Сухой вес

2500 кг

Дизельный двигатель

AZIMUT 12V2710TDI61

Ход поршня

158 мм

Коэффициент сжатия

15.5:1

Частота вращения

1500 об/мин

Резервная мощность

622 кВт

Регулировка частоты вращения

электронная

Точность регулировки частоты вращения

+/- 5.00%

Диаметр поршня

135 мм

Скорость поршня

7.9 м/c

Среднее эффективное давление, BMEP

1.67 МПа

Порядок работы цилиндров

1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

Количество и расположение цилиндров

12 цилиндров, V-образное

Объем двигателя

27.1 л

Марка двигателя

AZIMUT

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Максимальное давление в топливопроводе

1.8 бар

Модель топливного насоса

12-секционный, плунжерный

Расход топлива при нагрузке Максимальная температура в топливопроводе

55 ºС

Расход топлива при нагрузке 50%

82 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

114 л/ч

Дизельное топливо

ГОСТ 305-82

Расход топлива при нагрузке 100%

139 л/ч

Тип топливного фильтра

полнопоточный со сменным картриджем

Удельный расход топлива

210 г/кВт*ч

Синхронный генератор
Постоянная мощность

625 кВА / 500 кВт

Форма волны NEMA = TIF

< 50

Количество полюсов

4

Максимальная скорость

2250 об/мин

Резервная мощность

687.5 кВА / 550 кВт

Синхронный генератор

AZIMUT ZС5FS

Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме

+/- 1%

Обмотка

2 / 3

Диск крепления

SAE 0# / 18"

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

+/- 5%

Количество выводов

12

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Напряжение

230 / 400 В

Ток короткого замыкания

300% (10 с)

Регулировка напряжения

автоматическая

Форма волны I.E.C = THF

3

Номинальная сила тока

900 А

Система возбуждения

самовозбуждение

КПД

94.8%

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

1685 кг

Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме

+/- 0.5%

Класс защиты

IP 22

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.