AKSA AD 710 на шасси

8 591 758 

  • Постоянная мощность

    512 кВт / 640 кВА

  • Резервная мощность

    568 кВт / 710 кВА

  • Марка двигателя

    DOOSAN

  • Исполнение

    передвижное

  • Топливный бак

    850 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 7.1.0500.0.350 Категория:

★Дизельная передвижная электростанция DOOSAN AKSA AD 710 на шасси мощностью 512 кВт
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ в составе:

– первичного десятицилиндрового V-образного дизельного  двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DOOSAN DР180LB, объемом 18,273  литра и номинальной мощностью 556 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора AKSA AK 6540 номинальной мощностью 512 кВт c автоматической регулировкой напряжения, 

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером Deep Sea DSE 6020 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
на раму установлен погодозащитный капот,
дизель генераторная электростанция установлена на шасси.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Передвижная дизельная электростанция на шасси используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения   крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
Использование многоцилиндрового двигателя производства DOOSAN INFRACORE (Южная Корея) большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

AKSA – один из крупнейших в мире производителей дизельных электростанций, с опытом с 1984 года. Сборка ДГУ производится на современном заводе, площадью более 100.000 кв. метров в Гуанчжоу (Китай), что обеспечивает высокое качество продукции и низкие отпускные цены.
первичный дизельный двигатель производства южно-корейской корпорации Doosan Infracore зарекомендовал себя на международном рынке, как относительно недорогой, но надежный и стабильно работающий агрегат с невысоким расходом топлива.
в обмотках синхронного генератора AKSA используется только высококачественная медь, что увеличивает КПД установки, продлевает ресурс и снижает расход топлива.
установлен контроллер производства компании Deep Sea Electronics (Великобритания) – ведущего разработчика и производителя автоматизированных систем управления энергетического оборудования.
электростанции AKSA на двигателях Doosan адаптированы к использования отечественных горюче-смазочных материалов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС AKSA AD 710 на шасси,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
комплект фильтров для ТО-00,
заправка маслом и тосолом,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС
Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. 
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

850 л

Исполнение

передвижное

Контроллер

Deep Sea DSE 6020

Первичный дизельный двигатель

DOOSAN Р180LB

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

568 кВт / 710 кВА

Синхронный генератор

AKSA DSE 6020

Степень автоматизации

1-я

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

136.4 л/ч

Вес

5500 кг

Габариты (Д х Ш х В)

7800 х 2440 х 3765 мм

Постоянная мощность

512 кВт / 640 кВА

Гарантия

12 месяцев

Дизельный двигатель
Постоянная мощность

556 кВт

Сухой вес

1188 кг

Дизельный двигатель

DOOSAN DР180LB

Ход поршня

142 мм

Коэффициент сжатия

15:1

Частота вращения

1500 об/мин

Резервная мощность

612 кВт

Регулировка частоты вращения

электронная

Точность регулировки частоты вращения

+/- 2.5%

Диаметр поршня

128 мм

Скорость поршня

7.1 м/c

Среднее эффективное давление, BMEP

2.43 МПа

Порядок работы цилиндров

1-6-5-10-2-7-3-8-4-9

Количество и расположение цилиндров

10 цилиндров, V-образное

Объем двигателя

18.273 л

Марка двигателя

DOOSAN

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Максимальное давление в топливопроводе

1.8 бар

Модель топливного насоса

Bosch, многорядный

Расход топлива при нагрузке Максимальная температура в топливопроводе

55 ºС

Расход топлива при нагрузке 50%

71.5 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

103.8 л/ч

Дизельное топливо

ГОСТ 305-82

Расход топлива при нагрузке 100%

136.4 л/ч

Тип топливного фильтра

полнопоточный со сменным картриджем

Емкость топливного бака

850 л

Удельный расход топлива

214 г/кВт*ч

Синхронный генератор
Постоянная мощность

675 кВА / 540 кВт

Количество полюсов

4

Резервная мощность

743 кВА / 594 кВт

Синхронный генератор

AKSA AK 6540

Обмотка

2 / 3

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

± 1.5%

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Напряжение

230 / 400 В

Поток охлаждающего воздуха

62.1 м3/мин

Регулировка напряжения

SX440, автоматическая

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

1490 кг

Класс защиты

IP 22

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.