AKSA AD 132 в ПБК-3 с АВР

3 586 600 

  • Постоянная мощность

    96 кВт / 120 кВА

  • Резервная мощность

    106 кВт / 132.5 кВА

  • Марка двигателя

    DOOSAN

  • Исполнение

    контейнерного исполнения

  • Топливный бак

    340 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 4.2.0100.0.350 Категория:

Дизельная электростанция AKSA AD 132 мощностью 96 кВт с автозапуском (АВР) контейнерного типа
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

Дизель генератор ДГУ в составе:

– первичного шестицилиндрового рядного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DOOSAN D1146T, объемом 8,071 литра и номинальной мощностью 107 кВт, с промышленным глушителем, стандартным радиаторным блоком охлаждения и подогревателем охлаждающей жидкости,- синхронного бесщеточного генератора AKSA AK 4110 номинальной мощностью 100 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером Deep Sea DSE 6020 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
дизель генераторная электростанция установлена в контейнер “СЕВЕР”.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизель генератор контейнерного исполнения используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения промышленных предприятий, социальных объектов, небольших торговых центров.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность электростанции.
Данная модель представляет собой промышленную ДГУ контейнерного типа, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

AKSA – один из крупнейших в мире производителей дизельных электростанций, с опытом с 1984 года. Сборка ДГУ производится на современном заводе, площадью более 100.000 кв. метров в Гуанчжоу (Китай), что обеспечивает высокое качество продукции и низкие отпускные цены.
первичный дизельный двигатель производства южно-корейской корпорации Doosan Infracore зарекомендовал себя на международном рынке, как относительно недорогой, но надежный и стабильно работающий агрегат с невысоким расходом топлива.
в обмотках синхронного генератора AKSA используется только высококачественная медь, что увеличивает КПД установки, продлевает ресурс и снижает расход топлива.
установлен контроллер производства компании Deep Sea Electronics (Великобритания) – ведущего разработчика и производителя автоматизированных систем управления энергетического оборудования.
электростанции AKSA на двигателях Doosan адаптированы к использования отечественных горюче-смазочных материалов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС AKSA AD 132 в контейнере с автозапуском,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
комплект фильтров для ТО-00,
заправка маслом и тосолом,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 12 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

340 л

Исполнение

контейнерного исполнения

Контроллер

Deep Sea DSE 6020

Первичный дизельный двигатель

DOOSAN D1146T

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

106 кВт / 132.5 кВА

Синхронный генератор

AKSA AK 4110

Степень автоматизации

2-я (АВР)

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

26 л/ч

Вес

3208 кг

Габариты (Д х Ш х В)

3050 х 2040 х 2250 мм

Постоянная мощность

96 кВт / 120 кВА

Гарантия

2 года

Дизельный двигатель
Постоянная мощность

107 кВт

Сухой вес

780 кг

Дизельный двигатель

DOOSAN D1146T

Ход поршня

139 мм

Коэффициент сжатия

16.8:1

Частота вращения

1500 об/мин

Резервная мощность

118 кВт

Регулировка частоты вращения

механическая

Точность регулировки частоты вращения

+/- 0.5%

Диаметр поршня

111 мм

Скорость поршня

6.95 м/c

Среднее эффективное давление, BMEP

1.10 МПа

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Количество и расположение цилиндров

6 цилиндров, вертикальное рядное

Объем двигателя

8.071 л

Марка двигателя

DOOSAN

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Максимальное давление в топливопроводе

1.8 бар

Модель топливного насоса

ZEXEL, рядный

Расход топлива при нагрузке Максимальная температура в топливопроводе

56 ºС

Расход топлива при нагрузке 50%

14.3 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

20.4 л/ч

Дизельное топливо

ГОСТ 305-82

Расход топлива при нагрузке 100%

27.0 л/ч

Тип топливного фильтра

полнопоточный со сменным картриджем

Емкость топливного бака

300 л

Удельный расход топлива

204 г/кВт*ч

Синхронный генератор
Постоянная мощность

140 кВА / 112 кВт

Количество полюсов

4

Резервная мощность

154 кВА / 123 кВт

Синхронный генератор

AKSA AK 4110

Обмотка

2 / 3

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

±1%

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Напряжение

230 / 400 В

Регулировка напряжения

автоматическая, регулятор AS460

Расход воздуха на охлаждение

30.84 м3/мин

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

492 кг

Класс защиты

IP 22

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.