Дизельный генератор АД-900С-Т400-2РНМ15UK

22 490 804 

  • Постоянная мощность

    900 кВт / 1125 кВА

  • Резервная мощность

    990 кВт / 1240 кВА

  • Марка двигателя

    CUMMINS

  • Исполнение

    контейнерного исполнения

  • Топливный бак

    2000 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 4.2.0900.0.033 Категория:

Контейнерный дизель генератор АД-900С-Т400-2РНМ15UK мощностью 900 кВт с автозапуском (АВР)
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ 900 кВт в составе:

– первичного двенадцатицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения CUMMINS QSK38-G2, объемом 38 литров с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора STAMFORD S6L1D-F4 номинальной мощностью 900 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером DEEP SEA DSE7320 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
дизель генератор установлен в контейнер “СЕВЕР”

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Контейнерная электростанция ДЭС 900 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя CUMMINS большого объема с радиаторным охлаждением и скоростью вращения 1500 мин-1 обеспечивает высокую надежность и экономичность дизель генератора.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной работы
.
ПРЕИМУЩЕСТВА:

Оригинальные дизельные двигатели CUMMINS, произведенные на заводе в Великобритании, находят широкое применение там, где требуется устойчивая, безотказная работа с большими постоянными нагрузками в тяжелых эксплуатационных и климатических условиях. Например, в нефте- и газодобыче, добыче полезных ископаемых, а также при работе ДГУ в режиме «острова» в отдаленных населенных пунктах и вахтовых поселках,
синхронный генератор STAMFORD обеспечивает высокое качество и стабильность вырабатываемой электроэнергии и длительный ресурс работы до 100.000 моточасов,
меню управления контроллера DEEP SEA ELECTRONICS на русском языке,
адаптированность к использованию ГСМ, доступных на российском рынке,
низкий расход топлива и масла, высокий моторесурс до капремонта – 40.000 моточасов, общий срок эксплуатации оборудования свыше 15 лет.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС-900 в контейнере “СЕВЕР”,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
сетевое зарядное устройство,
подогреватель охлаждающей жидкости,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

2000 л

Исполнение

контейнерного исполнения

Контроллер

DEEP SEA DSE 7320

Первичный дизельный двигатель

CUMMINS QSK38-G2

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

990 кВт / 1240 кВА

Синхронный генератор

STAMFORD S6L1D-F4

Степень автоматизации

2-я (АВР)

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

220 л/час

Вес

12795 кг

Габариты (Д х Ш х В)

8050 х 2440 х 2900 мм

Постоянная мощность

900 кВт / 1125 кВА

Гарантия

24 месяца

Дизельный двигатель
Дизельный двигатель

CUMMINS QSK38-G2

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Особенности

'Интегрированная конструкция Coolpac – двигатели поставляются в комплекте с пакетом охлаждения и комплектом воздухоочистителя для увеличения выходной мощности.', 'Используется низкотемпературное последующее охлаждение – двухконтурный насос 2P2L.', 'Каждый компонент был специально разработан и тщательно протестирован для продуктов G-Drive, 'Поршни из черного чугуна с шаровидным графитом (FCD) – высокопрочная конструкция обеспечивающая превосходную долговечность.', 'Турбонаддув CTT (Cummins Turbo Technologies) HX82/HX83/HE851 использует энергию выхлопных газов с большой эффективностью для снижения уровня выбросов и экономии топлива.', ['QSK38 использует систему впрыска Common Rail (MCRS) с современным интегрированным электронным управлением, встроенный в головку топливного фильтра первой ступени.', долговечность и надежность'], минимальное время отклика, обеспечивая высокую производительность, система обеспечивает превосходную производительность, удобную диагностику. Электронные топливные насосы обеспечивают впрыск под давлением до 1600 бар. В системе впрыска используется электрический подкачивающий насос

Марка двигателя

CUMMINS

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Габариты (Д х Ш х В)

2081 мм х 1492 мм х 1866 мм

Расход топлива при нагрузке Страна производства

Великобритания

Расход топлива при нагрузке 25%

78 л/час

Расход топлива при нагрузке 50%

139 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

193 л/ч

Расход топлива при нагрузке Сухой вес

4100 кг

Расход топлива при нагрузке 100%

242 л/ч

Расход топлива при нагрузке 110%

271 л/ч

Синхронный генератор
Постоянная мощность

1110 кВА / 888 кВт

Соответствие международным стандартам

AS1359, BS5000, CSA C22.2-100, IEC34, NEMA MG1-32, VDE 0530

Количество полюсов

4

Резервная мощность

1180 кВА / 944 кВт

Синхронный генератор

STAMFORD S6L1D-F4

Габариты упаковочной тары

170 x 90 x 153 см

Автоматический регулятор напряжения

MX321 (PMG)

Обмотка

311, двухслойная, концентрическая

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

+/- 1%

Количество выводов

12

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Подавление колебаний по стандартам

BS EN 61000-6-2 & BS EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N

Напряжение

230 / 400 В

Шаг обмотки

2 / 3

Система возбуждения

самовозбуждение

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

2326 кг

Класс защиты

IP 23

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.