Дизельный генератор АД-8С-Т400-1РПМ11

417 900 

  • Постоянная мощность

    8 кВт / 10 кВА

  • Резервная мощность

    8.8 кВт / 11 кВА

  • Марка двигателя

    AZIMUT

  • Исполнение

    под капотом

  • Топливный бак

    70 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 3.1.0008.0.011.3 Категория:

★Трехфазный дизельный генератор АД 8С-Т400-1РПМ11 мощностью 8 кВт под капотом
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор в составе:

– первичного двухцилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения AZIMUT 2R180D, объемом 1,84 литра и номинальной мощностью 16 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT Z164B номинальной мощностью 8 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
на раме установлен погодозащитный капот.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Электростанция используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
Использование многоцилиндрового двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин выгодно отличает ее от бытовых электрогенераторов, оснащенных высокооборотными одноцилиндровыми малолитражными двигателями воздушного охлаждения.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

дизельный генератор на базе двигателя AZIMUT – экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,  
меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
доступные цены на расходные материалы,
низкий расход топлива и масла,
в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция под капотом,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ
Дизельная электростанция под капотом предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

70 л

Исполнение

под капотом

Контроллер

HGM6120

Первичный дизельный двигатель

AZIMUT 2R180D

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

8.8 кВт / 11 кВА

Синхронный генератор

AZIMUT Z164B

Степень автоматизации

1-я

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

3.9 л/час

Вес

591 кг

Габариты (Д х Ш х В)

2100 х 700 х 1650 мм

Постоянная мощность

8 кВт / 10 кВА

Гарантия

2 года

Дизельный двигатель
Постоянная мощность

16 кВт

Сухой вес

265 кг

Дизельный двигатель

AZIMUT 2R180D

Ход поршня

117 мм

Коэффициент сжатия

16.8:1

Частота вращения

1500 об/мин

Резервная мощность

17.6 кВт

Регулировка частоты вращения

механическая

Точность регулировки частоты вращения

+/- 5%

Диаметр поршня

100 мм

Скорость поршня

5.85 м/c

Среднее эффективное давление, BMEP

0.70 МПа

Порядок работы цилиндров

1-2

Количество и расположение цилиндров

2 цилиндра, вертикальное, рядное

Объем двигателя

1.84 л

Марка двигателя

AZIMUT

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Максимальное давление в топливопроводе

1.8 бар

Модель топливного насоса

2-х секционный, плунжерный

Расход топлива при нагрузке Максимальная температура в топливопроводе

55 ºС

Расход топлива при нагрузке 50%

2.9 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

3.8 л/ч

Дизельное топливо

ГОСТ 305-82

Расход топлива при нагрузке 100%

4.6 л/ч

Тип топливного фильтра

полнопоточный со сменным картриджем

Удельный расход топлива

245 г/кВт*ч

Синхронный генератор
Постоянная мощность

10 кВА / 8 кВт

Форма волны NEMA = TIF

< 50

Количество полюсов

4

Максимальная скорость

2250 об/мин

Резервная мощность

11 кВА / 8.8 кВт

Синхронный генератор

AZIMUT Z164B

Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме

+/- 1%

Обмотка

2 / 3

Диск крепления

SAE 3# / 11.5"

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

+/- 5%

Количество выводов

12

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Напряжение

230 / 400 В

Ток короткого замыкания

300% (10 с)

Регулировка напряжения

автоматическая

Форма волны I.E.C = THF

3

Номинальная сила тока

14.4 А

Система возбуждения

самовозбуждение

КПД

77.4%

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

103 кг

Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме

+/- 0.5%

Класс защиты

IP 22

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.