Дизельный генератор АД-6С-230-1РКМ29
629 600 ₽
Постоянная мощность
6 кВт / 6 кВА
Резервная мощность
6.6 кВт / 6.6 кВА
Марка двигателя
KUBOTA
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Топливный бак
45 л
Напряжение
230 В
★Однофазный дизельный генератор АД-6С-230-1РКМ29 мощностью 6 кВт в шумозащитном кожухе
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
дизель генератор ДГУ 6 кВт в составе:
первичный дизельный двигатель радиаторного охлаждения KUBOTA D905-E2BG (Япония),
синхронный бесщеточный трехфазный генератор 380 В AZIMUT Z164AI,
шкаф управления электростанцией (ШУЭ) с контроллером HGM6120 и автоматическим выключателем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
всепогодный шумозащитный кожух установлен на раму.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизельная электростанция ДЭС 6 кВт в кожухе используется в качестве основного или резервного источника переменного однофазного электрического тока напряжением 230 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
Использование многоцилиндрового двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин выгодно отличает ее от бытовых электрогенераторов, оснащенных высокооборотными одноцилиндровыми малолитражными двигателями воздушного охлаждения.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Особенностью японских двигателей Кубота является инновационная запатентованная система впрыска Kubota E-TVCS (система сгорания с тремя вихрями), которая обеспечивают оптимальный состав топливо-воздушной смеси за счет трех интенсивных вихревых потоков в камере сгорания специальной конструкции с вогнутой выемкой на головке поршня. Данная система обеспечивает выбросы с минимальным количеством загрязняющих веществ, парниковых газов, включая окислы азота.
Двигатели с непосредственным впрыском Common Rail оснащаются дизельным окислительным катализатором (DOC) или DOC и дизельным сажевым фильтром (DPF), в связи с чем, двигатели соответствуют самым последним экологическим нормам, в том числе EU Stage V.
Компания обладает колоссальным опытом и компетенциями в области литья, что позволяет производить картер двигателя уникальной запатентованной формы, что повышает общую жесткость конструкции и снижает уровни шума и вибраций.
Легкий старт в холодную погоду обеспечивает система накаливания.
Моторы Kubota высокопроизводительны, неприхотливы к качеству ГСМ и обладают длительным сроком службы.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
дизельная электростанция ДЭС-6 в шумозащитном всепогодном кожухе,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
Условия эксплуатации
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОЖУХЕ
Дизельная электростанция в кожухе по первой степени автоматизации предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Основные характеристики |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дизельный двигатель |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливная система |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Синхронный генератор |
|
Доставка
Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.
По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.