Дизельный генератор АД-550С-Т400-2РНМ8C

10 115 854 

  • Постоянная мощность

    550 кВт / 688 кВA

  • Резервная мощность

    605 кВт / 756 кВA

  • Марка двигателя

    MITSUBISHI

  • Исполнение

    контейнерного исполнения

  • Топливный бак

    1250 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 4.2.0550.0.110 Категория:

Контейнерный дизель генератор АД-550С-Т400-2РНМ8C мощностью 550 кВт с автозапуском (АВР)
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ 550 кВт в составе:

– первичного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI-SME S6R2-PTA-C с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZC5F номинальной мощностью 550 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
дизель генератор установлен в контейнер “СЕВЕР”

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Контейнерная электростанция ДЭС 550 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ИНФОРМАЦИЯ:

Дизельные двигатели MITSUBISHI-SME производят на совместном предприятии Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., основанном в 2013 году. Стороны владеют предприятием в равных долях 50% на 50%.
Завод расположен в Шанхае и выпускает до 5000 единиц дизельных двигателей в год серий S6R2 / S12R / S16R для дизель-генераторных установок наземного назначения.
Размещение финальной сборки двигателей из японских компонентов в Китае позволило значительно снизить стоимость готовых изделий, без снижения знаменитого японского уровня качества.
Цена дизель генератора на базе двигателя Mitsubishi-SME значительно привлекательнее, чем его аналога на двигателе японского или французского производства.
В стандартной серии ДГУ комплектуются качественным и надежным синхронным альтернатором AZIMUT, произведенным по технологии STAMFORD. По заказу возможна установка альтернаторов следующих производителей: Leroy-Somer, Mecc Alte, Stamford.
Возможна также установка контроллера Deep Sea или ComAp вместо стандартного Smartgen.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС-550 в контейнере “СЕВЕР”,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
сетевое зарядное устройство,
подогреватель охлаждающей жидкости,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

1250 л

Исполнение

контейнерного исполнения

Контроллер

HGM6120

Первичный дизельный двигатель

MITSUBISHI-SME S6R2-PTA-C

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

605 кВт / 756 кВA

Синхронный генератор

AZIMUT ZC5F

Степень автоматизации

2-я (АВР)

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

139 л/час

Вес

8346 кг

Габариты (Д х Ш х В)

5050 х 2240 х 2610 мм

Постоянная мощность

550 кВт / 688 кВA

Гарантия

2 года

Дизельный двигатель
Минимальное пространство для расширения охлаждающей жидкости

10%

Диапазон работы термостата

71 – 93 °C

Дизельный двигатель

MITSUBISHI S6R2-PTA-C

Максимальное давление водяного насоса

2 кгс/см²

Максимальный угол наклона

Радиатором вверх 11.5º / радиатором вниз 10.5º / на бок 22.5º

Ход поршня

220 мм

Производитель

Ltd (Китай), SME – Shanghai MHI engine Co

Давление масла в системе при номинальной нагрузке

5 – 6.5 кгс/см²

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C

500 А*ч

Вес заправленного двигателя

2545 кг

Коэффициент сжатия

14:1

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)

400 мм вод. ст.

Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала

10 м

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C

300 А*ч

Момент инерции вращающихся частей

41.74 кгс/м

Резервная мощность

635 кВт

Сухой вес двигателя

2400 кг

Точность регулировки частоты вращения

±0.25%

Максимально допустимое противодавление выхлопным газам

600 мм вод. ст.

Диаметр цилиндра

170 мм

Максимальный ток зарядного генератора

30 А

Полная емкость масляной системы

100 л

Аэродинамическое сопротивление радиатора

10 мм вод. ст.

Максимальная скорость вращения

1750 об/мин

Тип двигателя

четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров

6 в ряд

Емкость системы охлаждения (только двигатель)

55 л

Максимальное циклическое изменение скорости вращения маховика

1/103

Максимальное давление для возврата топлива в магистраль

150 мм рт. ст.

Максимальное давление подачи на топливный насос

75 мм рт. ст.

Система подачи воздуха (аспирация)

турбонадддув с вторичным охладителем

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)

635 мм вод. ст.

Максимальная температура масла

110 ºС

Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера

2.5 Ом

Давление масла в системе при холостых оборотах

2 – 3 кгс/см²

Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя

98 °C

Основная мощность

575 кВт

Пусковое устройство

электростартер 1х7.5 кВт / 24V

Скорость вращения

1500 об/мин

Количество масла (только двигатель), max.

80 л

Количество масла (только двигатель), min.

50 л

Объем двигателя

29.96 л

Топливный насос

Mitsubishi PS6 Type × 1

Максимальный изгибающий момент на задней поверхности маховика

200 кгс*м

Марка двигателя

MITSUBISHI

Синхронный генератор
Постоянная мощность

687.5 кВА / 550 кВт

Форма волны NEMA = TIF

< 50

Количество полюсов

4

Максимальная скорость

2250 об/мин

Резервная мощность

756 кВА / 605 кВт

Синхронный генератор

AZIMUT ZС5F

Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме

+/- 1%

Обмотка

2 / 3

Диск крепления

SAE 0# / 18"

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности COS Ф

0.8

Диапазон регулировки напряжения

+/- 5%

Количество выводов

12

Частота

50 Гц

Род тока

переменный, трехфазный

Напряжение

230 / 400 В

Ток короткого замыкания

300% (10 с)

Регулировка напряжения

автоматическая

Форма волны I.E.C = THF

3

Номинальная сила тока

990 А

Система возбуждения

самовозбуждение

КПД

94.9%

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

1695 кг

Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме

+/- 0.5%

Класс защиты

IP 22

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.