Дизельный генератор АД-480C-T400-1РНМ27

★Дизельный генератор АД-480C-T400-1РНМ27 мощностью 480 кВт в контейнере ПБК “Север”
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

стационарный 3-фазный дизельный генератор в составе:

– первичного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения MTU 12V1600G10F с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного 3-фазного генератора на 380 В LEROY-SOMER LSA 47.2 L9 номинальной мощностью 480 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления электростанцией (ШУЭ) с автоматическим выключателем и контроллером DEEP SEA DSE7320 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
рама со стальным топливным баком на 8 часов работы,
дизельный генератор установлен в утепленный блок-контейнер “СЕВЕР”.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизельный генератор 480 кВт в утепленном блок-контейнере “Север” используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/480 В и частотой 50 Гц  для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.
Запуск и остановка ДЭС по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Данная модель представляет собой промышленный дизельный генератор контейнерного типа, предназначенный для постоянной эксплуатации.
 
ИНФОРМАЦИЯ:

Компания MTU со штаб-квартирой в Фридрихсхафене была основана Вильгельмом Майбахом вместе со своим сыном Карлом в 1909 году, и первоначально называлась Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH (Общество по производству авиационных двигателей), впоследствии предприятие было переименовано в Maybach-Motorenbau GmbH (Фирма по производству двигателей Майбах).
Основной сферой деятельности было разработка и производство бензиновых двигателей для авиации и дизельных для железнодорожного транспорта, а также производство роскошных автомобилей премиального уровня. Во 40-е годы компания являлась основным поставщиком двигателей для бронетанковой техники Германии.
В середине 1960-х годов компания, чтобы уйти от негативных ассоциаций с нацистским режимом, получила свое нынешнее название – MTU Friedrichshafen GmbH, что означает «Motoren- und Turbinen-Union» – «союз мотора и турбины» и возобновила поставки дизелей для основного танка Бундесвера Леопард-2.
С 2011 года компания является 100% дочкой Rolls-Royce Power Systems.
В настоящее время компания MTU Friedrichshafen GmbH производит газовые и дизельные двигатели премиального уровня для приводов силовых машин, судов, буровых установок, военной техники, железнодорожного транспорта, сельского хозяйства, горнодобывающей и строительной тяжелой техники, а также дизель-генераторные установки и топливные элементы.
Все яхты арабских шейхов и российских олигархов оснащены силовой техникой MTU.
MTU – это бескомпромиссный уровень качества и надежности – настоящий Роллс-Ройс в мире дизелей.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельный генератор 480 кВт в контейнере ПБК “Север”,
стандартный промышленный глушитель,
аккумуляторные батареи,
заправка маслом и тосолом,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ АД-500-Т400-1РН КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по первой степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.