Дизельный генератор АД-360С-Т400-1РМ17

5 807 800 

  • Постоянная мощность

    360 кВт / 450 кВА

  • Резервная мощность

    400 кВт / 500 кВА

  • Марка двигателя

    DOOSAN

  • Исполнение

    открытое на раме

  • Топливный бак

    700 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 1.1.0360.0.028 Категория:

Стационарная дизельная электростанция АД 360С-Т400-1РМ17 мощностью 360 кВт открытого исполнения
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ 360 кВт в составе:

– первичного восьмицилиндрового V-образного дизельного двигателя  водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DOOSAN DР158LC, объемом 14,618 литра и номинальной мощностью 408 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного синхронного генератора AZIMUT ZC5C номинальной мощностью 320 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Электростанция ДЭС 360 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
Использование многоцилиндрового двигателя производства DOOSAN INFRACORE (Южная Корея) большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность дизель генераторной установки. 
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
первичный дизельный двигатель производства DOOSAN INFRACORE (Южная Корея) имеет высокую надежность и ремонтопригодность,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации,
низкая цена на расходные материалы,
низкий расход топлива и масла,
стоимость оборудования существенно ниже импортных аналогов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС-360,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
комплект фильтров для ТО-00,
заправка маслом и тосолом,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ
В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС. 
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

700 л

Исполнение

открытое на раме

Контроллер

HGM6120

Первичный дизельный двигатель

DOOSAN DР158LC

Автономность

мин. 8 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

400 кВт / 500 кВА

Синхронный генератор

AZIMUT ZC5C

Степень автоматизации

1-я

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

99.6 л/ч

Вес

3150 кг

Габариты (Д х Ш х В)

3110 х 1550 х 2000 мм

Постоянная мощность

360 кВт / 450 кВА

Гарантия

12 месяцев

Дизельный двигатель
Постоянная мощность

408 кВт

Сухой вес

961 кг

Дизельный двигатель

DOOSAN DР158LC

Ход поршня

142 мм

Коэффициент сжатия

15:1

Частота вращения

1500 об/мин

Резервная мощность

449 кВт

Регулировка частоты вращения

электронная

Точность регулировки частоты вращения

+/- 2.5%

Диаметр поршня

128 мм

Скорость поршня

7.1 м/c

Среднее эффективное давление, BMEP

2.23 МПа

Порядок работы цилиндров

1-5-7-2-6-3-4-8

Количество и расположение цилиндров

8 цилиндров, V-образное

Объем двигателя

14.618 л

Марка двигателя

DOOSAN

Топливная система
Расход топлива при нагрузке Максимальное давление в топливопроводе

1.8 бар

Модель топливного насоса

Bosch, многорядный

Расход топлива при нагрузке Максимальная температура в топливопроводе

55 ºС

Расход топлива при нагрузке 50%

48.9 л/ч

Расход топлива при нагрузке 75%

72.9 л/ч

Дизельное топливо

ГОСТ 305-82

Расход топлива при нагрузке 100%

99.6 л/ч

Тип топливного фильтра

полнопоточный со сменным картриджем

Емкость топливного бака

700 л

Удельный расход топлива

210 г/кВт*ч

Синхронный генератор
Панель управления

на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Автомат ввода резерва

нет

Автоматический выключатель

800 А

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.