Дизельный генератор АД-1600С-Т400-2РНМ8

41 191 752 

  • Постоянная мощность

    1600 кВт / 2000 кВА

  • Резервная мощность

    1760 кВт / 2200 кВА

  • Марка двигателя

    MITSUBISHI

  • Исполнение

    контейнерного исполнения

  • Топливный бак

    по запросу

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 4.2.1600.0.115 Категория:

Контейнерный дизель генератор АД 1600С-Т400-2РНМ8 мощностью 1600 кВт с автозапуском (АВР)
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ 1600 кВт в составе:

-первичного шестнадцатицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI S16R-PTAА2, объемом 65,37 литра и номинальной мощностью 1728 кВт, с промышленным глушителем, стандартным радиаторным блоком охлаждения и подогревателем охлаждающей жидкости,- синхронного бесщеточного генератора MECC ALTE ECO46-1L/4 номинальной мощностью 1600 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
дизель генератор установлен в контейнер “СЕВЕР”

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Контейнерная электростанция ДЭС 1600 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя MITSUBISHI большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

дизельные генераторы на базе двигателя MITSUBISHI – самый “бюджетный” вариант дизельной электростанции большой единичной мощности, оснащенной “брендовым” первичным дизельным двигателем производства Mitsubishi Heavy Industries,
простая конструкция дизельного двигателя обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
низкий расход топлива и масла,
в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
стоимость дизельного генератора на базе двигателя MITSUBISHI существенно ниже импортных аналогов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС-1600 в контейнере “СЕВЕР”,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
сетевое зарядное устройство,
подогреватель охлаждающей жидкости,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

по запросу

Исполнение

контейнерного исполнения

Контроллер

LOVATO RGK800

Первичный дизельный двигатель

MITSUBISHI S16R-PTAА2

Автономность

по запросу

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

1760 кВт / 2200 кВА

Синхронный генератор

MECC ALTE ECO46-1L/4

Степень автоматизации

2-я (АВР)

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

413.3 л/ч

Вес

22210 кг

Габариты (Д х Ш х В)

12195 х 2440 х 2900 мм

Постоянная мощность

1600 кВт / 2000 кВА

Гарантия

24 месяца

Дизельный двигатель
Отведение тепла через масляный радиатор

–//–

Максимальная внутренняя потеря мощности (без расхода мощности на вентилятор)

140 кВт

Мощность вентилятора

43.5 кВт

Угол развала цилиндров

60º

Отведение тепла через радиатор

476 544 ккал/час

Диапазон работы термостата

71-85 °C

Дизельный двигатель

MITSUBISHI S16R-PTAA2

Максимальное давление водяного насоса

2 кгс/см²

Ход поршня

180 мм

Производитель

Ltd (MHI) – Япония, Mitsubishi Heavy Industries

Уровень шума

109 дБ

Давление масла в системе при номинальной нагрузке

5-6.5 кгс/см²

Емкость системы охлаждения

170 л

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C

600 А*ч

Вес заправленного двигателя

6820 кг

Коэффициент сжатия

14:1

Поток выхлопных газов

386 м³/мин

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)

400 мм вод. ст.

Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала

10 м

Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе

— // —

Максимальные потери охлаждающей жидкости

10%

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C

300 А*ч

Момент инерции вращающихся частей

80.83 кгс/м

Резервная мощность

1939 кВт

Сухой вес двигателя

6443 кг

Точность регулировки частоты вращения

±0.25%

Максимально допустимое противодавление выхлопным газам

600 мм вод. ст.

Диаметр цилиндра

170 мм

Скорость поршня

9.0 м/c

Максимальный ток зарядного генератора

30 А

Полная емкость масляной системы

230 л

Среднее эффективное давление, BMEP

18.5 кгс/см2

Аэродинамическое сопротивление радиатора

40 мм вод. ст.

Отведение тепла через корпус двигателя

110 007 ккал/час

Максимальная скорость вращения

2100 об/мин

Максимальный изгибающий момент

450 кгс/м

Изменение скорости цикла маховика

1/265

Отведение тепла через интеркулер

439 887 ккал/час

Отведение тепла выхлопными газами

1 162 802 ккал/час

Тип двигателя

четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров

16, V – образное

Производительность водяного насоса

1650 л/мин

Максимальное давление для возврата топлива в магистраль

150 мм рт. ст.

Максимальное давление подачи на топливный насос

75 мм рт. ст.

Система подачи воздуха (аспирация)

интеркулер

Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора

2000 м³/мин

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)

635 мм вод. ст.

Объем охлаждающей жидкости интеркулера

н.д.

Максимальная температура масла

110 ºС

Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера

1.5 Ом

Давление масла в системе при холостых оборотах

2-3 кгс/см²

Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя

98 °C

Основная мощность

1728 кВт

Пусковое устройство

электростартер 2х7.5 кВт

Скорость вращения

1500 об/мин

Количество масла (только двигатель), max.

140 л

Количество масла (только двигатель), min.

200 л

Объем двигателя

65.37 л

Топливный насос

Mitsubishi PS8 Type × 2

Расход воздуха на питание двигателя

147 м³/мин

Марка двигателя

MITSUBISHI

Синхронный генератор
Постоянная мощность

2100 кВА

Страна происхождения

Италия

Количество полюсов

4

Резервная мощность

2310 кВА

Синхронный генератор

Mecc Alte ECO46-2S/4

КПД (4/4)

97.6 %

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности Cos φ

0.8

Скорость вращения

1500 об/мин

Частота

50 Гц

Габариты

1870 х 960 х 1460 мм

Напряжение

380 / 400 В

Шаг обмотки

2/3

Тип фазности

трехфазный

Регулировка напряжения

автоматическая, регулятор DSR

Система возбуждения

MAUX

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

3805 кг

Точность регулировки напряжения

± 1%

Класс защиты

IP 23

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.