Дизельный генератор АД-1000С-Т400-2РНМ8

21 694 750 

  • Постоянная мощность

    1000 кВт / 1250 кВA

  • Резервная мощность

    1100 кВт / 1375 кВA

  • Марка двигателя

    MITSUBISHI

  • Исполнение

    контейнерного исполнения

  • Топливный бак

    2000 л

  • Напряжение

    230 / 400 В

Артикул: 4.2.1000.0.115 Категория:

★Дизельный генератор АД-1000С-Т400-2РНМ8 1000 кВт контейнерного исполнения с автозапуском
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:

дизель генератор ДГУ 1000 кВт в составе:

– первичного двенадцатицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI S12R-PTA, номинальной мощностью 1100 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,- синхронного бесщеточного генератора MECC ALTE ECO43-2LN/4 номинальной мощностью 1000 кВт  c автоматической регулировкой напряжения,

шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
дизель генератор установлен в контейнер “СЕВЕР”

 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Контейнерная электростанция ДЭС 1000 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя MITSUBISHI большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА:

дизельные генераторы на базе двигателя MITSUBISHI – самый “бюджетный” вариант дизельной электростанции большой единичной мощности, оснащенной “брендовым” первичным дизельным двигателем производства Mitsubishi Heavy Industries,
простая конструкция дизельного двигателя обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
низкий расход топлива и масла,
в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
цена дизель генератора на базе двигателя MITSUBISHI существенно ниже импортных аналогов.

 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

дизельная электростанция ДЭС-1000 в контейнере “СЕВЕР”,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
сетевое зарядное устройство,
подогреватель охлаждающей жидкости,
заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.

 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.

Условия эксплуатации

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
 
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
 
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Основные характеристики
Количество фаз

трехфазная

Топливный бак

2000 л

Исполнение

контейнерного исполнения

Контроллер

LOVATO RGK800

Первичный дизельный двигатель

MITSUBISHI S12R-PTA

Автономность

мин. 7.5 часов

Напряжение

230 / 400 В

Резервная мощность

1100 кВт / 1375 кВA

Синхронный генератор

MECC ALTE ECO43-2LN/4

Степень автоматизации

2-я (АВР)

Частота

50 Гц

Расход топлива при 100% нагрузке

260 л/час

Вес

14635 кг

Габариты (Д х Ш х В)

9050 х 2440 х 2900 мм

Постоянная мощность

1000 кВт / 1250 кВA

Гарантия

24 месяца

Дизельный двигатель
Отведение тепла через масляный радиатор

–//–

Максимальная внутренняя потеря мощности (без расхода мощности на вентилятор)

105 кВт

Мощность вентилятора

30.0 кВт

Угол развала цилиндров

60º

Отведение тепла через радиатор

557 777 ккал/час

Диапазон работы термостата

71-85 °C

Дизельный двигатель

MITSUBISHI S12R-PTA

Максимальное давление водяного насоса

2 кгс/см²

Ход поршня

180 мм

Производитель

Ltd (MHI) – Япония, Mitsubishi Heavy Industries

Уровень шума

105 дБ

Давление масла в системе при номинальной нагрузке

4-6 кгс/см²

Емкость системы охлаждения

125 л

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C

600 А*ч

Вес заправленного двигателя

5080 кг

Коэффициент сжатия

14:1

Поток выхлопных газов

235 м³/мин

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)

400 мм вод. ст.

Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала

10 м

Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе

— // —

Максимальные потери охлаждающей жидкости

10%

Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C

300 А*ч

Момент инерции вращающихся частей

75.3 кгс/м

Резервная мощность

1220 кВт

Сухой вес двигателя

4800 кг

Точность регулировки частоты вращения

±0.25%

Максимально допустимое противодавление выхлопным газам

600 мм вод. ст.

Диаметр цилиндра

170 мм

Скорость поршня

9.0 м/c

Максимальный ток зарядного генератора

30 А

Полная емкость масляной системы

180 л

Среднее эффективное давление, BMEP

18.5 кгс/см2

Аэродинамическое сопротивление радиатора

10 мм вод. ст.

Отведение тепла через корпус двигателя

66 933 ккал/час

Максимальная скорость вращения

2100 об/мин

Максимальный изгибающий момент

450 кгс/м

Изменение скорости цикла маховика

1/394

Отведение тепла через интеркулер

–//–

Отведение тепла выхлопными газами

651 944 ккал/час

Тип двигателя

четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров

12, V – образное

Производительность водяного насоса

1650 л/мин

Максимальное давление для возврата топлива в магистраль

150 мм рт. ст.

Максимальное давление подачи на топливный насос

75 мм рт. ст.

Система подачи воздуха (аспирация)

вторичный охладитель за турбиной

Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора

1800 м³/мин

Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)

650 мм вод. ст.

Объем охлаждающей жидкости интеркулера

–//–

Максимальная температура масла

110 ºС

Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера

1.5 Ом

Давление масла в системе при холостых оборотах

2-3 кгс/см²

Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя

98 °C

Основная мощность

1110 кВт

Пусковое устройство

электростартер 2х7.5 кВт

Скорость вращения

1500 об/мин

Количество масла (только двигатель), max.

108 л

Количество масла (только двигатель), min.

150 л

Объем двигателя

49.03 л

Топливный насос

Mitsubishi PS6 Type × 2

Расход воздуха на питание двигателя

89 м³/мин

Марка двигателя

MITSUBISHI

Синхронный генератор
Постоянная мощность

1300 кВА

Страна происхождения

Италия

Количество полюсов

4

Резервная мощность

1430 кВА

Синхронный генератор

Mecc Alte ECO43-2LN/4

КПД (4/4)

96.4 %

Класс изоляции

H

Коэффициент мощности Cos φ

0.8

Скорость вращения

1500 об/мин

Частота

50 Гц

Габариты

1570 х 810 х 1250 мм

Напряжение

380 / 400 В

Шаг обмотки

2/3

Тип фазности

трехфазный

Регулировка напряжения

автоматическая, регулятор DSR

Система возбуждения

MAUX

Тип

бесщеточный, одноопорный, синхронный

Вес

2700 кг

Точность регулировки напряжения

± 1%

Класс защиты

IP 23

Доставка

Доставка товаров по России осуществляется бесплатно до терминала транспортной компании в вашем городе. Если в вашем населённом пункте нет терминала ТК, доставка производится до ближайшего города.

По вопросам адресной и краевой доставки вы можете уточнить у нашего специалиста в чате, по телефону или электронной почте.